安徽PIC24EP512GU810-E/PFMCU单片机

Mcu其实就是单片机，它是英文Microcontroller Unit的简称，中文名字叫微控制器。大家每天有90%的几率能接触到基于单片机这种芯片开发的产品。比如说家里的电饭煲、电磁炉、微波炉、空调、洗衣机内部其实都是使用单片机配合不同电路去实现的。除此以外，结合物联网，单片机能做的东西也越高级，比如说智能家居、智慧停车场、智慧农业等等。那单片机只是只是是一个芯片，为什么能做的东西这么多，还是分布不同行业的。关键就是它的可编程特性。可编程的意思就说，我们可以通过编写C语言或者汇编程序，下载到单片机里面。让它按照我们的程序逻辑去控制电路。MCU的市场竞争激烈，不断涌现出新的产品和技术。安徽PIC24EP512GU810-E/PFMCU单片机

CPU和MCU的关系：CPU是运算控制的关键。MCU除了CPU之外，还包含ROM或RAM等，是芯片级芯片。常见的还有SoC（SystemonChip），中文叫片上系统，它是一种系统级芯片，可以存储和运行系统级代码，运行QNX、Linux等操作系统，包含多个处理器单元（CPU+GPU+DSP+NPU+存储+接口单元）。MCU的位数位数是指MCU每次处理数据的宽度，位数越高意味着MCU数据处理能力就越强，目前比较主要的是8、16、32位三种，其中32位占比比较多且增长迅速。在汽车电子应用中，8位MCU成本低、便于开发，目前多用于比较简单的控制方面，例如照明，雨刷，车窗，座椅以及车门等车身域控制。但对比较复杂的方面，例如仪表显示，车载娱乐信息系统，动力控制系统，底盘，驾驶辅助系统等等，主要是32位，且随着汽车电动化、智能化、网联化的迭代进化，对MCU的运算能力要求也越来越高。江苏STM32F303RET6MCU到货MCU通常具有多个输入输出引脚，用于与外部设备进行通信。

国内车载MCU只有少数厂商量产出货，应用在汽车雨刷、车灯、车窗等低端应用场景。对电子转向系统、刹车系统、电池管理系统等高级应用场景，只有极少数厂商具备出货能力。大部分车规级MCU产品使用8英寸晶圆产线，少部分高级车用12英寸。全球8英寸晶圆产能扩产缓慢，而国内晶圆厂8英寸产能充足，且国产自组率约2%，国产替代空间大。每辆新能源汽车用MCU芯片至少35片，较传统汽车约增加30%的需求量。纯电动汽车中其价值量占比只有次于功率半导体，为11%。受益于新能源汽车带动，车规MCU需求高增。2021年，车载MCU售额同比飙升23%，创76亿美元新记录。预计到2025年达112.57亿美元，CAGR为11.34%。其中，2025年，中国车用MCU市场规模达44亿美元，20-25年CAGR为15.46%。

按用途——可分为通用型MCU和特用型MCU，其中通用型是指将可开发的资源(ROM、RAM、I/O、EPROM)等全部提供给用户的MCU；特用型MCU是指硬件及指令是按照某种特定用途而设计，例如录音机机芯控制器、打印机控制器、电机控制器等。按其基本操作处理的数据位数——根据总线或数据暂存器的宽度，单片机又分为1位、4位、8位、16位、32位甚至64位单片机。8位、16位单片机主要用于一般的控制领域，一般不使用操作系统，16位MCU大部分应用在行动电话、数字相机及摄录放影机等；32位用于网络操作、多媒体处理等复杂处理的场合，一般要使用嵌入式操作系统。64位MCU大部分应用在高阶工作站、多媒体互动系统、高级电视游乐器（如SEGA的Dreamcast及Nintendo的GameBoy）等。简化的外设配置和驱动程序编写，提高开发效率和可靠性。

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MCU芯片的应用领域如上文所说，MCU适用于各种场景，市场需求广，单是国内市场，就有很大的基数。市场占有率方面目前MCU芯片国内市场占有率约为2%。但得益于我们庞大的下游市场，我国MCU在消费电子、工业控制等在内的市场中增速高于世界水平。国内MCU市场销售额集中在消费电子占比比较多，达26%，其次分别为计算机与网络、而汽车电子、工业控制，占比分别为19%、15%、15%、10%。这些领域的MCU占比显着低于全球水平。目前国企在突破 MCU芯片功能和工艺上不断突破，未来很有可能将进口转向出口，并且目前很多MCU行业的企业，主要将精力放在MCU芯片的设计上，不断进行创新。安徽PIC24EP512GU810-E/PFMCU单片机